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lsx435372
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36樓  發表于: 2011-10-24 11:44
大概說一下
制動電阻（剎車電阻）：變頻器控制電機瞬間停車（減速），這時電機由運轉到零速（就像汽車踩剎車），變頻器需要把多余的能量消耗掉，否則可能燒壞變頻器。制動電阻就是消耗電機在這方面的能量，就像剎車片概念差不多，都是消耗能量，只是剎車片是消耗機械能，制動電阻消耗電能。一般變頻器內部都帶著內置的制動電阻。阻值一般不大，但是功率比較大，就像電爐子性質一樣，只是制動電阻用來瞬間消耗能量，不像電爐子連續。

電抗器：出現在大功率的電器件前邊，變頻器控制電機瞬間高速（加速），此時變頻器會把接入電網的電壓瞬間拉低，對電網造成波動。電抗器的作用就是緩沖這種波動。
shenyijin
中級電工
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37樓  發表于: 2011-10-24 11:48
謝謝 在下明白了
804759109
無獨有偶啊
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38樓  發表于: 2011-10-24 13:39
綠色的是制動電阻  白的發黃的是直流電抗器 接在變頻器的P+  P-端的  主要的作用的提高變頻器的功率因數 也有點減少干擾的作用
xingwang
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39樓  發表于: 2011-10-27 19:25
這要看什么控制箱了，這種電阻叫大功率線繞電阻，電阻絲繞在陶瓷管子上，它的作用是制動和降壓（一般都是用分流的方式連接）。
solid10000
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40樓  發表于: 2011-10-27 19:28
制動電阻   電抗器
twt97
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41樓  發表于: 2011-10-27 19:43
綠色的三個是大功率繞線電阻，肯定不是殺車用的，起什么做用還要看你這個電柜是用在那
的
zhangdingye
生命沒有投機，平凡也能創造奇跡！
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42樓  發表于: 2011-10-27 19:52
就是 制定電阻 也叫剎車電阻 釋放電阻 當變頻器有減速到停止時 將多余的電能通過此電能釋放掉  支持 37 樓的 說法
liufeng7667
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43樓  發表于: 2011-10-28 09:20
制動電阻
yangh1129
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44樓  發表于: 2011-10-28 10:27
為什么要用三個電阻來做剎車電阻呢？難道是阻值不夠串聯嗎？請樓主確認一下三個電阻是什么聯接的我就明白了。
似水ing
男人的胸懷是冤枉撐大的~！
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45樓  發表于: 2011-10-28 10:30
不就是制動電阻嘛...
信捷代理
sccgkong
不是每次都會成功，但是必須每次都有進步
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46樓  發表于: 2011-10-28 10:32
制動電阻
得之坦然，失之淡然，順其自然，爭其必然
wdh_1688
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47樓  發表于: 2011-10-28 10:40
你說的那個我用過，既不是陶瓷電阻也不是陶瓷電容什么的，而是相當于熔斷器，從空開出來后就要接它再接到變頻器的輸入三相電源端子。我們用的那種變頻器是三菱的，特沉，兩個人不要想挪動它，400A哦!
專注工業、以您為重、成就經典！