如果是升降機(jī)且沒(méi)有PLC控制,那麼應(yīng)該是設(shè)計(jì)成變頻器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)將剎車(chē)?yán)肦UN或是FU之類(lèi)的信號(hào)送電使其解除,當(dāng)停止時(shí)斷電鎖住,這是在要讓升降機(jī)停止或是斷電時(shí)不會(huì)下墜。
照你所說(shuō)停止運(yùn)行後延遲兩秒再鎖住,那麼這兩秒馬達(dá)沒(méi)運(yùn)行、剎車(chē)沒(méi)鎖住,那你升降機(jī)不就開(kāi)始下墜了
照三菱變頻器異常處理來(lái)看,之前沒(méi)有這樣的問(wèn)題,那應(yīng)該是減速時(shí)間過(guò)短造成的,不然就是馬達(dá)有問(wèn)題
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