實際上變頻器(包括小功率單相電機的電子式調速器)普及以后才有凸輪分割器可以任意調整運動/停止時間這么回事,早期由普通電機驅動的凸輪分割器是在設計階段就要定下來運動/停止時間比例(用的部分齒輪的原理,一段斜槽運動,一段直槽停止,調整斜槽和直槽的比例來調整運動時間在360°輸入的占比),而且受機械和電機功率的限制,運動時間還不能太短。然后電機驅動恒速運行,所有的動作都要在規(guī)定的時間內(nèi)做完,為了可靠性,大部分機構都會采用同一根凸輪軸觸發(fā),即使不用凸輪軸做動力,也會用凸輪做觸發(fā)信號,這種是真正的凸輪機,設計和制造和裝配調試難度都非常大,但是一旦穩(wěn)定下來,主要凸輪沒有磨變形,這個機器永遠是準的。
后面電子技術發(fā)達了,電機可以頻繁啟停了,干脆轉一圈停一下,反正凸輪分割器的原理保證了這個啟停在時間上不需要任何精度(停在直槽內(nèi)就行了),反而方便了電氣系統(tǒng)去控制。
另外還有一種高級玩法,理論上也是不停電機,用驅動軸上的編碼器做位置觸發(fā)來控制所有的機構,類似于電子凸輪的玩法,比機械凸輪靈活,但是可靠性也非常好,而且整機速度是綁定在驅動軸上的,只要機構速度跟得上,速度可以做的非常快