sjztjk
級別: 探索解密
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接近開關(guān)X001感應(yīng)材料到位后氣缸Y001得電吸合 X002(Y001氣缸前感應(yīng))到位后Y001失電斷開 當(dāng)X002感應(yīng)到位后,X004與X005有可能會接通,也有可能不接通 若X004與X005均接通后則氣缸Y003得電吸合并延時1秒后斷開,否則Y003不吸合 X003(Y001氣缸后感應(yīng))到位后,氣缸Y002得電吸合 X006(Y002氣缸前感應(yīng))到位后,Y002失電斷開 如此重復(fù) 要求1個按鈕單循環(huán),1個按鈕全自動,1個急停按鈕 PLC采用三菱FXOS-20MR ,如果不行,請高手幫忙修正,謝謝! |
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sjztjk
級別: 探索解密
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增加X007為單循環(huán)啟動按鈕,X010為急停按鈕,但自動按鈕我不會做,請各位前輩指點 |
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sjztjk
級別: 探索解密
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補充:接近開關(guān)X001感應(yīng)材料到位后氣缸Y001得電吸合,但材料并沒有離開,即有料到位后X001處于長通狀態(tài),直到Y(jié)002得電接通后才X001斷開. |
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sjztjk
級別: 探索解密
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接近開關(guān)X001感應(yīng)材料到位后氣缸Y001得電吸合 X002(Y001氣缸前感應(yīng))到位后Y001失電斷開 當(dāng)X002感應(yīng)到位后,X004與X005有可能會接通,也有可能不接通 若X004與X005均接通后則氣缸Y003得電吸合并延時1秒后斷開,否則Y003不吸合 X003(Y001氣缸后感應(yīng))到位后,氣缸Y002得電吸合 X006(Y002氣缸前感應(yīng))到位后,Y002失電斷開 X007(Y002氣缸后感應(yīng))到位后,從新開始。 如此重復(fù) 要求1個按鈕單循環(huán),1個按鈕全自動,1個急停按鈕;蛘哂檬直_關(guān)轉(zhuǎn)換單循環(huán)與全自動也可 另外說明一下:接近開關(guān)X001感應(yīng)材料到位后氣缸Y001得電吸合,但材料并沒有離開,即有料到位后X001處于長通狀態(tài),直到Y(jié)002得電接通后才X001斷開。 經(jīng)試驗,以下梯形圖可以單循環(huán)(X011啟動,X010急停),請高手指點怎樣改進,如何加入全自動。。。。。 [ 此帖被sjztjk在2011-07-29 20:58重新編輯 ] |
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