baiqrmai
承接各行業(yè)生產(chǎn)線改造,編程,自動(dòng)化研發(fā)、制造,配
級(jí)別: 網(wǎng)絡(luò)英雄
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三菱較老的伺服了 J2-70B的 從設(shè)備上拆下來(lái) 線全部接好 接上馬達(dá)HC-KF73B(帶剎車(chē)( 通電 顯示D1正常 用軟件調(diào)試 驅(qū)動(dòng)器調(diào)到F位置 讀取參數(shù)保存 試運(yùn)行 JOG 出現(xiàn) 什么剎車(chē)信號(hào)沒(méi)有 怎么回事啊 要短接那個(gè)信號(hào)嗎 ? 還有過(guò)了一會(huì) 我把參數(shù)全部恢復(fù)出廠設(shè)備 全部寫(xiě)入 斷電重啟后 報(bào)警37(參數(shù)錯(cuò)誤( 心想完了 準(zhǔn)備把保存的參數(shù)寫(xiě)入 寫(xiě)后斷電 重啟 問(wèn)題依舊 怎么回事啊 寫(xiě)不了參數(shù)了嗎 要怎么才能把參數(shù)進(jìn)去呢 這個(gè)驅(qū)動(dòng)一定用通訊定位模塊才能把參數(shù)寫(xiě)進(jìn)去嗎? 問(wèn)題一 帶剎車(chē)的電機(jī) 怎么才能讓馬達(dá)轉(zhuǎn)起來(lái) 怎么短接剎車(chē)信號(hào) 問(wèn)題二 這個(gè)驅(qū)動(dòng)用軟件寫(xiě)不了參數(shù)的嗎 軟件用的是SETUP81的 問(wèn)題三 怎么復(fù)位這個(gè)37報(bào)警 希望知道的人能幫助下 先謝謝了 |
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