mechatronics
即使很緩慢,但起碼有一點一點的和目標靠近。
級別: 家園常客
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問大伙個問題: 1、伺服電機有2種驅動方法,一種是發脈沖+方向。如 我用Y0發脈沖,Y2做控制方向。 這種方式好理解,相信大部分同學都是這樣做。 2、另外一種我是沒實踐過,就是所謂的CW/CCW驅動,也就是傳說中的差分驅動。 我百度過,但是還是不是很明白。 我理解是這樣的:Y0和Y1都需要發脈沖。當正轉的時候就Y0發脈沖,Y1作回路。 當Y1發脈沖的時候,Y0作回路。 請有相關工程經驗的同學指導下,謝謝! |
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mechatronics
即使很緩慢,但起碼有一點一點的和目標靠近。
級別: 家園常客
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頂起來。不能沉了! 這個問題很多人都應該想知道的。 |
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hzhcdy
級別: 家園常客
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我想說的是:你理解錯了! Y0跟Y1只能在集電極開路模式下選擇正反轉脈沖串,跟脈沖加方向的信號模式, 而差分信號模式必須是支持此功能的定位模塊或板卡! 2種方法的信號模式,接線方法都不一樣,差分信號的速度可以比集電極開路快幾十倍, 另:在三菱J2S手冊的3-24跟3-26頁有關于2種信號是說明! |
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zhengyueyong
級別: *
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CW+CCW不是正轉+反轉脈沖么?跟差分輸入是兩回事!差分,線驅,集電極開路等等只是驅動電路耦合上的區別,如同NPN與PNP,而這個是功能上的區別了 CW+CCW這個比較浪費資源而已,正轉輸入一路脈沖如Y0,反轉輸入另一路脈沖Y1,直接占用兩個高速輸出口了,要是PLC的話一般主機就兩個高速輸出口,一個伺服就用光了 |
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大腳丫
掙著賣白菜的錢,操著賣白粉的心。
級別: 工控俠客
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樓主說的 回路是OV 或24+ 要看你怎么接 脈沖加方向 叫單脈沖 Y0發脈沖 和伺服驅動器上的0V 或24+形成回路 方向和CW/CCW同上 CW/CCW叫雙脈沖 |
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zhengyueyong
級別: *
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LS不對,差分驅動照樣可以采用脈沖+方向,CW+CCW,及相位相差90度的兩相脈沖輸入 采用差分還是集電極開路取決于硬件配置是否支持。 |
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mechatronics
即使很緩慢,但起碼有一點一點的和目標靠近。
級別: 家園常客
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我來補一補吧。 差分驅動是一種信號傳輸方式,為正,負脈沖同時傳輸給伺服,FX PLC沒有這種脈沖輸出方式。 差分驅動的特點是可高頻傳輸。抗干擾抗噪聲能力強。 |
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mechatronics
即使很緩慢,但起碼有一點一點的和目標靠近。
級別: 家園常客
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加入差分輸入的兩個脈沖A、B,當A超前B ,電機正轉。 當B超前A,電機反轉。 如何,或者說用什么辦法來控制A超前B或者B超前A。程序?還是伺服電機的接線與設置? |
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