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樹不要皮必死無疑!人不要臉天下無敵!
級別: 家園常客
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各位工控朋友你們在平時布線時都是動力控制信號線這樣分開布嗎?不這樣布產(chǎn)生 的干擾好難解決啊 |
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sjm213
有小知識,無大學(xué)問。
級別: 論壇版主
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如果動力線跟控制線布線都在一塊,還談什么避免干擾。 曾經(jīng)見過最搞笑的一臺設(shè)備,搬遷完畢后,廠家為了節(jié)省一根線,把一個小電機的線直接接在了一根24芯線里面,同時這跟線還接了幾個輸入點。結(jié)果電機一開,PLC端輸入就不停的閃,程序執(zhí)行的更是亂七八糟。 |
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烏龜船長
級別: 網(wǎng)絡(luò)英雄
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不要討論了,信號線和動力線必須分開(中間是橋架隔板) 日本在華各汽車廠都是這么布線的 |
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二手工控電器
且行且珍惜
級別: 工控俠客
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不分開能達到你控制要求可以不分,一旦有問題出現(xiàn)再分,恐怕是自己為自己找得麻煩。所以一切還是做好預(yù)防為主!!!以上是個人意見,僅供參考。 |
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xxscwsry
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信號線和動力線必須分開 同時信號線用屏蔽線 |
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張平全
為國出力的時候到了
級別: 家園常客
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分開,不定要設(shè)法分開,能分開多少就分開多少,能分開多少就分開多少,這樣做會避免很多你意想不到的問題的,特別是在有編碼器伺服電機或通信類的設(shè)備中,如果不這樣做會為你帶來很多意想不到的意外.......... |
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