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自動化控制系統(tǒng)中，允不允許在系統(tǒng)沒有停止的情況下，進(jìn)行自動和手動模式的選擇。就是說在系統(tǒng)運(yùn)行的情況下，將控制柜面板上的自動手動選擇開關(guān)扭動，如果扭動了，將按照什么原則處理]

自動及手動應(yīng)該加聯(lián)鎖，自動優(yōu)先于手動。自動時手動應(yīng)加聯(lián)鎖。防止人為手動自動之間轉(zhuǎn)換。

現(xiàn)在廠家要求的是自動和手動一旦在運(yùn)行時切換就停車，我以前給他們做的是如果不停車，自動到手動切換時是不起作用的。但是他們覺得不好，非得要停車，但是問題來了，因為是過程控制，高溫反映，停車不是短時間能停下來的，這就導(dǎo)致了他們由自動切換到手動時（系統(tǒng)運(yùn)行時），中間有個過程既不是自動也不是手動，按理應(yīng)該停車，但是沒等停好，又到另一個狀態(tài)了（手動或自動），導(dǎo)致系統(tǒng)啟動不起來。

我們有臺幾是自由切換，打自動它就自動工作，打手動就手動工作。

我們這里的所有的設(shè)備都是嚴(yán)格區(qū)分自動和手動的。如果打了自動的話，然后在運(yùn)行的情況中打了手動，自動就會停車，然后再進(jìn)行手動點(diǎn)動的。
區(qū)分這樣是為了安全吧。

設(shè)置在運(yùn)行中“自動”與“手動”切換無效；
只有在停車的情況下切換有效，這應(yīng)該是最佳選擇。而且與切換時停車并不矛盾，只是需要按一下“停車”而已。

同意樓上的看法。

嘩啦啦，所有動作復(fù)位。